Coche / turismo
Seguro temporal para un coche, con 2 matrículas de exportación blancas y la carta verde incluidas.
Para llevarse a España por carretera un remolque de Holanda, sea portacoches, de carga, de obra o para motos, necesita una matrícula de exportación blanca y un seguro temporal. Se lo tramitamos desde 100 € para remolques de hasta 3.500 kg, también de menos de 750 kg.
En los Países Bajos, los remolques de más de 750 kg tienen matrícula propia y su propio certificado de matriculación en la RDW, distintos de los del coche que los remolca. Sacar del país un remolque así es exportar un vehículo: baja por exportación en la RDW, documento de exportación, matrícula de exportación blanca y seguro temporal propio para el remolque. Para los remolques ligeros, de menos de 750 kg, le explicamos más abajo cómo proceder.
Nuestra tarifa para remolques de hasta 3.500 kg, también de menos de 750 kg, parte de 100 € e incluye el seguro de responsabilidad civil de 14 días, la carta verde en PDF y una matrícula de exportación blanca. Los remolques y semirremolques de más de 3.500 kg parten de 180 €, también con 1 matrícula. El precio exacto depende del remolque, de su peso en vacío y de su año de fabricación, y se lo confirmamos antes del pago. Si prefiere recibir la matrícula por correo, el envío con DHL Express añade 50 €: desde 150 € o desde 230 € en total. Vea todas las tarifas en la página de precios.
Hasta 3.500 kg, todos los remolques comparten la misma tarifa, que parte de 100 € con 1 matrícula, tanto un pequeño remolque de jardinería como un portacoches de dos ejes; el importe exacto depende del peso en vacío y del año de fabricación. Las demás diferencias están en el viaje y, por encima de 3.500 kg, también en la tarifa.
Remolques de carga abiertos, portamotos o pequeños remolques de obra. En los Países Bajos no tienen matrícula propia, pero nuestra tarifa desde 100 € con 1 matrícula de exportación blanca se aplica también a ellos. Como el remolque no tiene número propio, la matrícula blanca lleva el número de matrícula del vehículo tractor, es decir, del coche que tira de él, algo que en España también ocurre con los remolques ligeros. Esa matrícula la fabricamos nosotros, con el código de país delante, sea cual sea el país de matriculación: NL si la matrícula es holandesa, D si es alemana y, si remolca con su coche español, el código de España seguido de su matrícula española. El seguro temporal se emite con ese número junto con el número de bastidor del remolque. Por eso necesitamos el número de matrícula del vehículo tractor, el país en el que está matriculado y tres datos del remolque: el número de bastidor (VIN), la marca y el modelo/tipo. El certificado de conformidad (CoC) es útil si lo tiene, pero no es obligatorio. Por lo general, estos remolques se pueden llevar con el permiso de conducir B, pero compruebe la masa máxima remolcable de su vehículo.
Portacoches, remolques con freno de inercia, remolques para caballos o remolques de obra pesados. Aquí entran en juego el permiso de conducir, que puede exigir una categoría superior según la masa del conjunto, y la capacidad de remolque de su vehículo.
Los remolques y semirremolques de más de 3.500 kg pagan la tarifa de los vehículos pesados: desde 180 € con 1 matrícula de exportación blanca. Además, para circular por las carreteras holandesas necesitan la APK en vigor; por debajo de ese peso, los remolques no están sujetos a la APK.
El remolque holandés viaja detrás de su coche, que debe tener su propio seguro en vigor. Si viene desde España con su vehículo, su póliza española cubre el coche; confirme con su aseguradora que remolcar está incluido para el peso de su remolque. Si el remolque es de los ligeros, de menos de 750 kg, díganos con qué coche lo va a remolcar: su número de matrícula, con el código de país, es el que figurará en la matrícula blanca. Si el coche también es holandés y lo exporta, necesita su propio seguro temporal y sus dos matrículas; lea coche de Holanda.
Durante el trayecto, la matrícula blanca y la carta verde identifican el remolque en un control; con la documentación del remolque y la factura de compra a mano, la comprobación suele ser rápida. Respete los límites de velocidad para conjuntos con remolque de cada país y revise periódicamente el enganche y las luces.
Los datos son casi los mismos que para cualquier otro vehículo:
Si compra en Holanda el remolque junto con el coche que lo va a remolcar, envíenos los dos números de matrícula en una sola solicitud online y tramitamos las dos pólizas con la misma fecha de inicio. Si además lleva encima una moto o un coche comprados en Holanda, díganoslo y le confirmamos qué necesita cada vehículo.
Al llegar, el tratamiento depende del tipo de remolque. En España, los remolques de más de 750 kg se matriculan en la DGT con un proceso similar al de un coche: ITV con el documento de exportación de la RDW y la documentación técnica, impuestos que correspondan y solicitud de matrícula. Para los remolques ligeros, la normativa española tiene un régimen propio de identificación; infórmese en la DGT o en una estación de ITV sobre los pasos para su caso.
En ambos casos, guarde la factura de compra y toda la documentación holandesa del remolque, incluido el documento de exportación de la RDW si lo tiene. Nosotros no realizamos los trámites en España, pero sí le ayudamos a salir de Holanda con el remolque asegurado y con la matrícula correcta. Si tiene dudas, mándenos los datos del remolque por WhatsApp.
desde 100 € Incluye 1 matrícula de exportación blanca
Por correo (DHL Express): desde 150 €
Precios de partida por tipo de vehículo, siempre con las matrículas de exportación blancas incluidas.
| Vehículo | Online o en la oficina | Por correo (DHL Express) | Solicitar |
|---|---|---|---|
| Coche / turismo | desde 100 € Incluye 2 matrículas de exportación blancas | desde 150 € Solicitudes de lunes a jueves: entrega en 1 día laborable en toda Europa | Solicitar |
| Furgoneta / vehículo comercial hasta 3.500 kg | desde 100 € Incluye 2 matrículas de exportación blancas | desde 150 € Solicitudes de lunes a jueves: entrega en 1 día laborable en toda Europa | Solicitar |
| Camión / tractora también cualquier vehículo de más de 3.500 kg | desde 180 € Incluye 2 matrículas de exportación blancas | desde 230 € Solicitudes de lunes a jueves: entrega en 1 día laborable en toda Europa | Solicitar |
| Moto / scooter / ciclomotor | desde 100 € Incluye 1 matrícula de exportación blanca | desde 150 € Solicitudes de lunes a jueves: entrega en 1 día laborable en toda Europa | Solicitar |
| Caravana | desde 150 € Incluye 1 matrícula de exportación blanca | desde 200 € Solicitudes de lunes a jueves: entrega en 1 día laborable en toda Europa | Solicitar |
| Autocaravana / camper también de más de 3.500 kg | desde 180 € Incluye 2 matrículas de exportación blancas | desde 230 € Solicitudes de lunes a jueves: entrega en 1 día laborable en toda Europa | Solicitar |
| Remolque hasta 3.500 kg, también de menos de 750 kg | desde 100 € Incluye 1 matrícula de exportación blanca | desde 150 € Solicitudes de lunes a jueves: entrega en 1 día laborable en toda Europa | Solicitar |
Envíe el número de matrícula holandés, su nombre, el país de destino y la fecha de inicio deseada por WhatsApp, e-mail o el formulario.
Recibirá el precio exacto y los datos de pago. ¿Es una empresa? Le emitimos factura, también internacional.
Tras el pago, contratamos su seguro temporal. La carta verde le llega en PDF por e-mail y es válida 14 días desde la fecha de inicio.
Recoja las matrículas en Hengelo o recíbalas por DHL Express con seguimiento: en 1 día laborable en Europa si lo solicita un día laborable (de lunes a jueves).
Sí. Nuestra tarifa desde 100 €, con 1 matrícula de exportación blanca y la carta verde en PDF, vale también para remolques de menos de 750 kg, aunque no tengan matrícula holandesa propia. En ese caso, la matrícula blanca que le preparamos lleva el número del vehículo tractor, es decir, del coche que tira de él, con su código de país delante, también cuando ese coche está matriculado en España o en otro país. El seguro se emite con ese número y el número de bastidor (VIN) del remolque. Para emitirlo le pedimos el número de matrícula del coche y el país en el que está matriculado, además del VIN, la marca y el modelo/tipo del remolque. Si tiene el certificado de conformidad (CoC), envíenoslo también: ayuda, pero no es obligatorio.
Sí. El remolque viaja con su propia matrícula de exportación y su propia carta verde, y su coche con su seguro español habitual. Compruebe con su aseguradora que llevar un remolque de ese peso está incluido en su póliza, que la bola de enganche y la conexión eléctrica son compatibles y que la masa máxima remolcable de su coche admite el remolque cargado.
Hasta 3.500 kg, todos los remolques tienen la misma tarifa: desde 100 € con una matrícula incluida, también por debajo de 750 kg, y el importe exacto depende del peso en vacío y del año de fabricación. Por encima de 3.500 kg, el remolque o semirremolque parte de 180 €, también con una matrícula. Las demás diferencias están en el viaje y en España: un remolque pesado puede exigir un permiso de conducir de categoría superior y más capacidad de remolque, y se matricula en la DGT con un proceso propio, mientras que el ligero tiene un régimen de identificación distinto.
Sí. El vehículo que viaja cargado en el remolque no circula por sus propios medios, así que, por lo general, no necesita matrículas de exportación ni seguro temporal; si también es holandés, sí necesitará su documento de exportación de la RDW. El remolque sí lleva su matrícula blanca y su carta verde. Respete la masa máxima autorizada del remolque y la capacidad de remolque de su coche, y sujete bien la carga.
Depende de su peso. En España, los remolques de más de 750 kg se matriculan en la DGT, con ITV, documentación técnica y el documento de exportación de la RDW. Los ligeros siguen un régimen propio de identificación. Guarde la factura de compra y toda la documentación holandesa del remolque, y consulte a la DGT o a una estación de ITV para su caso concreto.
Una matrícula de exportación blanca, incluida en el precio: desde 100 € para remolques de hasta 3.500 kg y desde 180 € si superan ese peso. Si el remolque tiene matrícula holandesa propia, la matrícula blanca lleva ese número; si es ligero y no la tiene, lleva el número del vehículo tractor precedido de su código de país. Se monta en el soporte de la matrícula trasera, normalmente con tornillos. Si la pide por correo, el envío con DHL Express añade 50 € y, si la solicita un día laborable (de lunes a jueves), la recibe al siguiente día laborable.
Precios de partida por tipo de vehículo, siempre con las matrículas de exportación blancas incluidas.
Seguro temporal para un coche, con 2 matrículas de exportación blancas y la carta verde incluidas.
Furgoneta o vehículo comercial de hasta 3.500 kg, con 2 matrículas de exportación blancas. De más de 3.500 kg: tarifa de camión.
Seguro temporal para un camión, una tractora o cualquier otro vehículo de más de 3.500 kg, con 2 matrículas de exportación blancas (1 en remolques pesados).
Para una moto, un scooter o un ciclomotor: 1 matrícula de exportación blanca y el seguro de 14 días con carta verde.
Seguro temporal para una caravana que viaja remolcada hasta su destino, con 1 matrícula de exportación blanca.
Seguro temporal para una autocaravana o camper, también de más de 3.500 kg o matriculada como furgoneta, con 2 matrículas de exportación blancas.
Envíe los datos del remolque y la fecha de inicio por WhatsApp; le preparamos la carta verde y la matrícula de exportación blanca.
Actualizado el . La información de esta página se basa en nuestras propias tarifas y forma de trabajar y en estas fuentes oficiales:
Las normas y tasas de las administraciones pueden cambiar. En caso de duda, consulte la fuente y pídanos consejo para su situación.