Matrícula holandesa amarilla y matrícula blanca de exportación
En Holanda, las matrículas habituales son amarillas, con caracteres negros. La matrícula holandesa de exportación es blanca: fondo blanco, caracteres negros y el mismo número que el vehículo ya tenía en los Países Bajos. Sustituye a la amarilla una vez que el vehículo se ha dado de baja por exportación en la RDW. Desde ese momento, la matriculación holandesa ordinaria queda cancelada, y circular con las matrículas amarillas equivale a hacerlo sin una matrícula válida.
Las matrículas blancas las necesita siempre que el vehículo vaya a salir de Holanda circulando por sus propios medios: un coche que se lleva a España, una furgoneta para su negocio o un camión adquirido en una subasta. Si el vehículo viaja cargado en un camión portavehículos, no circula por sus propios medios y, por lo general, no necesita las matrículas blancas; el documento de exportación de la RDW, en cambio, sí lo necesitará para matricularlo en España. Ese documento se obtiene con la baja por exportación: si el vendedor no la hace, la hacemos nosotros. En nuestra oficina de Hengelo cuesta 50 € por vehículo y solo tiene que traer las matrículas amarillas, la documentación del vehículo y su permiso de conducir, DNI o pasaporte. A distancia la tarifa es superior, y por correo solo viajan las matrículas amarillas: los documentos nos los envía por e-mail o WhatsApp.
Para un coche, una furgoneta, un camión o una autocaravana entregamos dos matrículas, delantera y trasera; para una moto, una caravana o un remolque, una. Todas reproducen la matrícula de los Países Bajos del vehículo, la misma que figura en la carta verde y en el documento de exportación de la RDW.
El seguro temporal de 14 días y la carta verde
Las matrículas blancas por sí solas no bastan: para circular, el vehículo necesita además un seguro propio. Por eso las matrículas de exportación van unidas a un seguro temporal. Nuestra póliza es un seguro de responsabilidad civil, el que exige la ley para circular legalmente por la vía pública, y cubre 14 días desde la fecha de inicio elegida. Los daños del propio vehículo, el robo y la asistencia en carretera no están incluidos.
El justificante del seguro es la carta verde, el certificado internacional del seguro del automóvil. En ella figuran el número de matrícula, las fechas de validez y los países donde la cobertura es válida: todos los de la Unión Europea y del Espacio Económico Europeo, además de Suiza, el Reino Unido y otros países de fuera de la UE, como Serbia (salvo Kosovo) o Turquía. Rusia, Bielorrusia e Irán, en cambio, quedan fuera. La recibe en PDF por e-mail. Más información en la página de la carta verde.
Para qué vehículos tramitamos la matrícula holandesa de exportación
Para todos estos tipos de vehículo procedentes de los Países Bajos. Los importes son precios de partida: el precio final depende del tipo de vehículo, de su peso en vacío y de su año de fabricación. Las matrículas siempre van incluidas y las tarifas son las mismas online o en la oficina.
- Coches y furgonetas de hasta 3.500 kg: 2 matrículas, desde 100 €.
- Camiones, tractoras y demás vehículos de más de 3.500 kg: 2 matrículas, desde 180 €.
- Motos, scooters y ciclomotores: 1 matrícula, desde 100 €.
- Caravanas: 1 matrícula, desde 150 €.
- Autocaravanas, también de más de 3.500 kg: 2 matrículas, desde 180 €.
- Remolques de hasta 3.500 kg, también de menos de 750 kg: 1 matrícula, desde 100 €. Remolques y semirremolques de más de 3.500 kg: 1 matrícula, desde 180 €.
Envío por correo
Si quiere recibir las matrículas por correo, se añade un recargo de 50 € por envío con DHL Express y seguimiento. Encontrará las condiciones completas en la página de precios.
Qué recibe y cómo lo recibe
Una vez realizado el pago, recibe por e-mail la carta verde en PDF con el número de matrícula del vehículo y las fechas de la cobertura. Las matrículas blancas las recoge en nuestra oficina de Hengelo o las recibe por DHL Express con número de seguimiento en cualquier dirección de Europa; si las solicita un día laborable (de lunes a jueves), DHL las entrega al siguiente día laborable.
Puede solicitar y pagar desde casa y recoger las matrículas en Hengelo el mismo día que recoge el vehículo, o pedirnos que las enviemos al concesionario holandés. Explicamos ambas opciones en solicitar online y envío por correo.
Qué necesitamos de usted para emitir el seguro
La aseguradora emite la póliza a partir de unos pocos datos. Si nos envía esta información en el primer mensaje por WhatsApp, normalmente basta para confirmar el precio; si falta algo, se lo pedimos antes de emitir la póliza.
- El número de matrícula holandés exactamente como figura en el certificado de matriculación.
- Nombre y apellidos del tomador del seguro o, para empresas, la razón social y los datos fiscales.
- El país de destino y la fecha de inicio de la cobertura: los 14 días cuentan desde ese día, no desde el pago.
- Una copia del DNI o pasaporte del tomador, si la aseguradora la solicita.
- La dirección de entrega si quiere las matrículas por DHL Express, o la fecha prevista de recogida en Hengelo.
Consejos prácticos de nuestra experiencia
Trabajamos en la exportación de vehículos desde 2016, y estos son descuidos frecuentes que se evitan fácilmente.
- Pida al vendedor que haga la baja por exportación en la RDW en su presencia y que le entregue el documento de exportación; sin él no podrá matricular el vehículo en España.
- Compruebe que el número de matrícula que nos envía coincide letra por letra con el del certificado de matriculación holandés.
- Lleve un destornillador: en muchos vehículos holandeses las matrículas amarillas van atornilladas o en un marco a presión, y las blancas se montan en el mismo sitio.
- Guarde el PDF de la carta verde también fuera del correo: una captura en el móvil o una copia impresa evita problemas si no tiene cobertura de datos durante un control.