Plaque export Pays-Bas : plaques blanches et assurance de 14 jours

La plaque hollandaise blanche : quand est-elle nécessaire ?

Aux Pays-Bas, un véhicule vendu à un acheteur étranger est déclaré à l'exportation auprès du RDW, soit par le vendeur, soit par une société agréée comme la nôtre. À partir de ce moment, le véhicule a le statut « export » et son immatriculation néerlandaise est clôturée. Les plaques jaunes classiques ne sont plus valables, même pour un seul kilomètre. Pour sortir le véhicule par la route, il vous faut donc une immatriculation temporaire : ce sont les plaques blanches d'exportation, fond blanc, caractères noirs, avec le numéro néerlandais d'origine.

La déclaration d'exportation et les plaques blanches sont donc deux étapes distinctes : la première met fin à l'immatriculation néerlandaise et donne lieu au document d'exportation du RDW (kentekenbewijs deel 2 / uitvoerverklaring), la seconde vous permet de rouler. Si le vendeur ne s'est pas chargé de la déclaration, nous pouvons l'effectuer pour vous, en règle générale à notre bureau de Hengelo, pour 50 € par véhicule pendant les heures d'ouverture, que ce soit une voiture, un camion ou une remorque. Apportez les plaques jaunes, les documents du véhicule, comme le certificat d'immatriculation, et un permis de conduire, une carte d'identité ou un passeport ; le véhicule lui-même n'a pas besoin d'être présent. Vous repartez avec l'assurance, la carte verte et les plaques blanches. En dehors des heures d'ouverture ou à distance, la déclaration reste possible, à un tarif plus élevé communiqué sur demande ; dans ce dernier cas, les plaques jaunes sont la seule chose à nous envoyer par courrier, et tout le reste se transmet par e-mail ou WhatsApp.

Les plaques blanches sont nécessaires dans un cas très simple : vous ramenez le véhicule en roulant. Si vous le faites transporter sur un plateau ou dans un camion fermé, le véhicule ne circule pas et les plaques ne sont pas obligatoires pour le transport. Dès que vous voulez le conduire, ne serait-ce que du garage néerlandais jusqu'à votre domicile, les plaques blanches et l'assurance export deviennent indispensables. Les tarifs par véhicule sont sur la page prix de la plaque export.

La carte verte : votre preuve d'assurance pendant 14 jours

L'assurance export est une assurance responsabilité civile temporaire, le minimum légal pour circuler sur la voie publique. Elle couvre les dommages que vous causeriez à des tiers avec le véhicule. Elle ne couvre ni le vol ni les dommages subis par le véhicule lui-même : si vous voulez cette protection pendant le trajet, parlez-en à votre assureur habituel. La couverture dure 14 jours à compter de la date de début choisie et vaut dans toute l'Union européenne et l'Espace économique européen, ainsi qu'en Suisse, au Royaume-Uni et dans les autres pays de la carte verte, à l'exception de la Russie, de la Biélorussie et de l'Iran.

La carte verte est le certificat international d'assurance. Nous vous l'envoyons en PDF par e-mail dès que l'assurance est établie. Elle mentionne le numéro d'immatriculation néerlandais, la période de validité et les pays couverts. Lors d'un contrôle en Allemagne, en Belgique ou en France, c'est elle que vous montrez avec le document d'exportation du RDW. Nous conseillons de l'imprimer et de la garder dans le véhicule, en plus de la version sur votre téléphone. Plus d'explications sur la page carte verte de la plaque export.

Pour quels véhicules et combien de plaques ?

Nous établissons l'assurance export avec plaques blanches pour sept types de véhicules, chacun avec son propre tarif « à partir de ». Le prix exact dépend du véhicule, de son poids à vide et de son année de fabrication ; nous vous le confirmons avant le paiement. Le nombre de plaques dépend lui aussi du véhicule : deux pour tout ce qui a une plaque à l'avant et à l'arrière, une seule pour les véhicules qui n'en portent qu'une à l'arrière.

• Voiture particulière : à partir de 100 €, 2 plaques.
• Utilitaire ou camionnette jusqu'à 3 500 kg : à partir de 100 €, 2 plaques.
• Camion, tracteur routier et tout autre véhicule de plus de 3 500 kg : à partir de 180 €, 2 plaques (1 pour une remorque lourde).
• Moto, scooter ou cyclomoteur : à partir de 100 €, 1 plaque.
• Caravane : à partir de 150 €, 1 plaque.
• Camping-car, y compris au-delà de 3 500 kg ou immatriculé comme utilitaire : à partir de 180 €, 2 plaques.
• Remorque jusqu'à 3 500 kg, y compris de moins de 750 kg : à partir de 100 €, 1 plaque ; au-delà de 3 500 kg : à partir de 180 €, 1 plaque.

Plaque transit des Pays-Bas : ce que vous recevez concrètement

La formule est toujours la même, quel que soit le véhicule : la police d'assurance export de 14 jours, la carte verte en PDF par e-mail et les plaques blanches physiques. Les plaques sont fabriquées avec le numéro néerlandais exact de votre véhicule ; nous vérifions donc le numéro avec vous avant de les produire, de préférence sur une photo du certificat d'immatriculation. Une faute de frappe signifierait des plaques inutilisables, et personne n'a envie de refaire le trajet.

Les plaques se fixent aux emplacements habituels, là où se trouvaient les plaques jaunes. Pensez à retirer les anciennes plaques ou à les laisser au vendeur : rouler avec des plaques jaunes alors que le véhicule est déclaré à l'exportation est une infraction. Après l'immatriculation dans votre pays, les plaques blanches n'ont plus aucune valeur : vous montez vos nouvelles plaques et c'est terminé.

Comment demander, retirer ou recevoir vos plaques export

Demande : le plus simple est un message WhatsApp avec le numéro d'immatriculation, votre nom, le pays de destination et la date de début. L'e-mail et le formulaire de notre page demande de plaque export en ligne fonctionnent tout aussi bien. Nous confirmons le prix exact et vous envoyons les coordonnées de paiement.

Retrait à Hengelo : prenez rendez-vous à l'avance à notre bureau, où l'assurance et les plaques seront prêtes sur place. Toutes les visites nécessitent un rendez-vous, y compris du lundi au samedi de 09:00 à 17:00, période tarifaire standard. En dehors de cette période, les rendez-vous restent possibles à toute heure, avec un tarif éventuellement supérieur.

Envoi par DHL Express : nous expédions les plaques partout en Europe avec suivi du colis, pour un supplément de 50 € par envoi. Demandées un jour ouvré (du lundi au jeudi), elles sont livrées sous 1 jour ouvré. La carte verte, elle, arrive toujours par e-mail, sans attendre le colis. Voyez la page plaques export par courrier pour les détails pratiques.

Les informations dont nous avons besoin

Le numéro d'immatriculation néerlandais, le nom complet de l'acheteur (ou de la société), le pays de destination, la date de début souhaitée et une adresse e-mail. Pour une remorque légère de moins de 750 kg, qui n'a pas d'immatriculation propre, indiquez le numéro de châssis (VIN), la marque et le modèle/type de la remorque, ainsi que le numéro d'immatriculation du véhicule tracteur et son pays : nous fabriquons la plaque blanche avec ce numéro, précédé du code pays, y compris pour une voiture immatriculée hors des Pays-Bas. Pour certains véhicules ou certains assureurs, une copie de la pièce d'identité de l'acheteur est nécessaire ; nous vous le signalons tout de suite. Pour un envoi, ajoutez l'adresse de livraison complète et un numéro de téléphone pour DHL.