Seguro temporário automóvel: conduza o seu veículo da Holanda até casa

O que é o seguro automóvel temporário com matrículas de exportação?

Quando um veículo é dado como exportado no RDW, a autoridade holandesa responsável pelos veículos e pelas matrículas, a matrícula holandesa é cancelada. As chapas amarelas deixam de ser válidas e o veículo já não pode circular com elas. Para conduzir legalmente da Holanda até Portugal precisa de duas coisas: um seguro de responsabilidade civil em vigor e uma matrícula temporária. É exatamente isso que fornecemos, num único pacote.

O nosso seguro temporário é válido durante 14 dias a contar da data de início que escolher. Vem com a carta verde, o certificado internacional de seguro automóvel, enviada em PDF por e-mail, e com as matrículas de exportação: chapas brancas com a matrícula holandesa do veículo em caracteres pretos. As chapas estão sempre incluídas no preço. Saiba mais na página sobre a matrícula holandesa de exportação.

Quanto custa? Para um carro, o seguro temporário com as duas chapas custa a partir de 100 €. Todos os nossos preços são «a partir de»: o valor final depende do veículo, do peso em vazio e do ano de fabrico, e dizemos-lhe o preço exato antes de pagar, assim que tivermos a matrícula holandesa. A tabela de preços mostra o preço de partida de cada tipo de veículo, também com o envio por correio incluído.

Importante: este seguro provisório é de responsabilidade civil, o mínimo exigido por lei para circular na via pública. Danos no próprio veículo não estão cobertos. A cobertura é válida nos 43 países onde a carta verde é aceite, incluindo toda a União Europeia, a Suíça, o Reino Unido e a Noruega: a viagem pela Bélgica, França e Espanha até Portugal fica coberta do princípio ao fim.

Quem precisa de uma matrícula de exportação da Holanda?

Ajudamos compradores que vêm buscar um veículo aos Países Baixos e regressam por estrada. O perfil é variado, mas a necessidade é sempre a mesma: sair da Holanda com um veículo segurado e com uma matrícula válida.

• Particulares de Portugal que compram um carro, uma autocaravana ou uma mota a um stand ou a um vendedor particular holandês.
• Portugueses a viver noutros países da União Europeia, como o Luxemburgo ou a França, que encontram na Holanda o veículo que procuravam.
• Stands e comerciantes de automóveis que compram viaturas para revenda e as levam pelos próprios meios.
• Compradores em leilões holandeses que têm de retirar o veículo do parque num prazo curto.
• Empresas de transporte que vão buscar camiões, tratores rodoviários ou carrinhas e precisam de uma fatura em nome da empresa.

Duas formas de tratar do seguro temporário: online ou em Hengelo

Online, a partir de qualquer lugar. Envie-nos os dados do veículo por WhatsApp, e-mail ou pelo formulário de pedido online. Se a exportação ainda não tiver sido comunicada ao RDW, pelo vendedor ou por outra empresa reconhecida, também tratamos dela à distância, a um preço mais elevado do que no escritório: basta enviar-nos por correio as chapas amarelas holandesas, que podem ir cortadas ou dobradas, e o resto trata-se por e-mail ou WhatsApp. Depois do pagamento recebe a carta verde em PDF no seu e-mail. As chapas brancas são levantadas em Hengelo ou enviadas para a morada que indicar, em qualquer ponto da Europa, por DHL Express com rastreio. O envio tem um suplemento de 50 € por encomenda e, se o pedido chegar num dia útil (de segunda a quinta-feira), a entrega é feita em 1 dia útil. Veja os pormenores na página sobre o envio por correio.

No escritório em Hengelo. Se vai buscar o veículo aos Países Baixos, marque a visita ao nosso escritório em Hengelo com antecedência: o seguro e as chapas ficam prontos na hora. Todas as visitas são mediante marcação prévia, também de segunda a sábado, das 09:00 às 17:00; este é o período tarifário padrão para tratar da exportação no RDW, por 50 € por veículo. Fora desse período também aceitamos visitas mediante marcação, 24/7, podendo aplicar-se um preço mais elevado. Traga as chapas amarelas, os documentos do veículo e um documento de identificação (carta de condução, cartão de identidade ou passaporte); o veículo não precisa de estar presente.

O que precisa de enviar ou trazer

Para emitir o seguro temporário precisamos de poucos dados, mas têm de estar certos. Verifique-os antes de enviar: um erro na matrícula atrasa tudo.

• A matrícula holandesa do veículo, ou seja, o número que está nas chapas amarelas.
• O seu nome e a sua morada, tal como devem constar no seguro.
• O país de destino e a data em que quer que o seguro comece.
• Um documento de identificação do comprador, quando a seguradora o exigir.
• E não se esqueça da comunicação de exportação ao RDW. Se o vendedor ainda não a fez, fazemo-la por si no escritório em Hengelo, a 50 € por veículo, à parte do seguro: traga as chapas amarelas, o cartão de matrícula e um documento de identificação (carta de condução, cartão de identidade ou passaporte). Depois, o documento de exportação do RDW (kentekenbewijs deel 2, a declaração de exportação) viaja consigo.

Porquê a Auto Export Verzekering?

Somos uma empresa de exportação reconhecida pelo RDW e trabalhamos na exportação de veículos desde 2016. Por isso podemos também fazer por si a comunicação de exportação ao RDW, no nosso escritório em Hengelo. Conhecemos as perguntas que um comprador português faz antes de atravessar meia Europa com um veículo acabado de comprar.

Trabalhamos com várias seguradoras, o que nos permite encontrar uma apólice adequada a uma tarifa competitiva para cada tipo de veículo. Emitimos faturas para empresas, também internacionais. Falamos neerlandês e inglês e, por WhatsApp e e-mail, ajudamo-lo em português com apoio de ferramentas de tradução. O WhatsApp é respondido 24/7, também ao fim de semana. Consulte todos os preços ou envie já uma mensagem por WhatsApp.

Da Holanda a Portugal: o que acontece depois de chegar

Com as chapas brancas e a carta verde pode circular 14 dias na Holanda e nos países cobertos pelo seguro. Esse prazo serve para a viagem e para os primeiros passos em Portugal. A legalização é tratada pelas autoridades portuguesas: o IMT para a atribuição da matrícula portuguesa, a Autoridade Tributária para o ISV e um centro de inspeção para a inspeção técnica. Existe um prazo legal para iniciar o processo depois da entrada do veículo, pelo que convém reunir desde logo o documento de exportação do RDW, a fatura de compra e, se existir, o certificado de conformidade.

Não tratamos da legalização nem dos impostos em Portugal, mas dizemos-lhe o que deve levar da Holanda para que o processo corra sem surpresas. As regras das autoridades podem mudar; consulte sempre as fontes oficiais indicadas no fim desta página e, em caso de dúvida, fale connosco antes de partir.