Die Grüne Karte gehört zu jedem Exportkennzeichen: Sie belegt bei Polizei, Zoll und im Schadensfall, dass Ihr Fahrzeug mit niederländischer Nummer haftpflichtversichert ist. Hier erfahren Sie, was die Karte enthält, wo sie gilt, wie Sie sie bekommen und wie sie sich von Ihrer deutschen Kfz-Versicherung unterscheidet.
Die Grüne Karte ist der international anerkannte Nachweis einer Kfz-Haftpflichtversicherung. Sie enthält die Zulassungsnummer und die Kategorie des Fahrzeugs, den Versicherer, die Gültigkeitsdauer und eine Liste der Länder, in denen die Deckung gilt. Bei unserer Exportversicherung steht auf der Karte die bisherige niederländische Zulassungsnummer, also dieselbe Nummer wie auf den weißen Exportkennzeichen.
Trotz des Namens ist die Karte heute meist nicht mehr grün: Sie wird als PDF ausgestellt und darf auf weißem Papier ausgedruckt werden. Wichtig ist nicht die Farbe, sondern dass Nummer, Name und Zeitraum stimmen. Deshalb prüfen wir Ihre Angaben vor dem Abschluss noch einmal.
Die Fahrzeugkategorie ist auf der Karte mit einem Buchstaben von A bis G angegeben. Sie richtet sich nach der Art des Fahrzeugs, und nach demselben Fahrzeugtyp stufen wir auch Ihre Exportversicherung ein: Ein Pkw fällt unter A, ein Motorrad unter B, ein Lkw unter C. Innerhalb der Kategorie hängt der genaue Preis vom Leergewicht und vom Baujahr ab; eine Übersicht der Ab-Preise bietet die Seite Preise.
| Buchstabe | Fahrzeugkategorie |
|---|---|
| A | Personenkraftwagen |
| B | Kraftrad |
| C | Lastkraftwagen oder Zugmaschine |
| D | Moped/Mofa (Fahrrad mit Hilfsmotor) |
| E | Kraftomnibus |
| F | Anhänger oder Auflieger |
| G | Sonstige |
Die Exportversicherung ist eine Kfz-Haftpflichtversicherung, also der gesetzlich vorgeschriebene Mindestschutz, mit dem das Fahrzeug legal auf öffentlichen Straßen fahren darf: in der EU und in allen anderen Ländern der Grünen Karte. Sie zahlt Schäden, die Sie mit dem Fahrzeug anderen zufügen: ein Auffahrunfall, ein Kratzer am fremden Auto auf dem Parkplatz, ein Schaden an der Leitplanke. Die Deckung beginnt am gewählten Startdatum und endet nach 14 Tagen.
Nicht versichert sind Schäden am eigenen Fahrzeug, Diebstahl, Glasbruch oder Pannenhilfe. Wer ein wertvolles Fahrzeug überführt, sollte das wissen und vorsichtig fahren. Eine Kaskodeckung für die Überführung bieten wir nicht an; das ist bei einer befristeten Exportversicherung nicht vorgesehen.
Die Grüne Karte unserer Exportversicherung gilt in 43 Ländern. Dazu gehören alle Staaten der EU und des EWR, also auch Island und Norwegen, außerdem die Schweiz, das Vereinigte Königreich und Andorra. Auch weit darüber hinaus sind Sie versichert: in Albanien, Bosnien und Herzegowina, Montenegro, Nordmazedonien und Serbien, in der Türkei, der Ukraine, der Republik Moldau und Aserbaidschan sowie in Marokko und Tunesien.
Planen Sie Ihre Route durch mehrere Länder, zum Beispiel von Holland über Belgien und Luxemburg nach Süddeutschland, muss jedes Transitland abgedeckt sein. Innerhalb der EU ist das immer der Fall, und auch Strecken über die Schweiz, durch Serbien und Nordmazedonien oder bis in die Türkei sind versichert.
Zwei Ausnahmen sollten Sie dabei kennen. Im Kosovo und in Nordzypern gilt die Karte nicht, weil Serbien und Zypern nur in dem Gebiet abgedeckt sind, das ihre Regierungen kontrollieren. Russland und Belarus sind seit Juni 2023, der Iran seit dem 1. Januar 2024 im System der Grünen Karte suspendiert: Alle drei stehen zwar noch auf dem Formular, eine Fahrt dorthin ist aber nicht versichert. Die Übersicht direkt unter diesem Abschnitt zeigt alle 43 Länder auf einen Blick.
Die Grüne Karte der Exportversicherung gilt in den folgenden Ländern. Die Buchstaben sind die Länderkürzel, wie sie auf der Karte stehen.
** Zypern und Serbien: Der Versicherungsschutz gilt nur in dem Teil des Landes, der unter der Kontrolle der eigenen Regierung steht, also nicht in Nordzypern und nicht im Kosovo.
Die Teilnahme von Russland (RUS) und Belarus (BY) am System der Grünen Karte ist seit Juni 2023 ausgesetzt, die des Irans (IR) seit dem 1. Januar 2024. Auch wenn diese Kürzel noch auf dem Formular stehen, sind Sie dort nicht versichert; an der Grenze ist dann eine gesonderte Grenzversicherung nötig.
Nach Ihrer Anfrage und der Zahlung schließen wir die Police ab und senden Ihnen die Grüne Karte als PDF an die angegebene E-Mail-Adresse. Sie brauchen also nicht auf ein Paket zu warten: Der Versicherungsnachweis ist da, bevor die Schilder per DHL Express eintreffen oder Sie sie in Hengelo abholen. Wie die Anfrage abläuft, lesen Sie auf der Seite online beantragen.
Kommen Sie in unser Büro in Hengelo, gilt dasselbe: Die Grüne Karte kommt als PDF per E-Mail. Drucken Sie das PDF in jedem Fall aus und speichern Sie es zusätzlich auf dem Handy. Bei einer Kontrolle auf einer Landstraße ohne Empfang ist ein Ausdruck Gold wert.
Mit weißen Kennzeichen fallen Sie auf, und Kontrollen sind bei Überführungen nicht ungewöhnlich. Haben Sie diese Unterlagen griffbereit, ist eine Kontrolle meist schnell erledigt:
Ihre deutsche Kfz-Versicherung versichert ein Fahrzeug, das in Deutschland zugelassen ist. Dafür stellt der Versicherer eine eVB-Nummer aus, mit der die Zulassungsstelle das Fahrzeug anmeldet. Ein Fahrzeug mit niederländischer Nummer, das zum Export abgemeldet ist, passt nicht in dieses System. Es braucht für die Überführung eine eigene Deckung, und genau das ist die Exportversicherung mit Grüner Karte. Auch die Grüne Karte, die Ihr Versicherer für Auslandsfahrten mit Ihrem eigenen Auto ausstellt, nennt nur dieses Fahrzeug und hilft beim gekauften nicht weiter.
Nach der Ankunft melden Sie das Fahrzeug bei Ihrer Zulassungsstelle an: mit den Papieren und einer eVB-Nummer Ihrer deutschen Versicherung. Ab diesem Tag gilt Ihre reguläre Police, und die Exportversicherung wird nicht mehr gebraucht. Weitere Antworten rund um die Zulassung finden Sie in unseren häufigen Fragen.
ab 100 € Inklusive 2 weißer Exportkennzeichen
Senden Sie uns Ihre Daten per WhatsApp, E-Mail oder über das Formular. Sie erhalten die Grüne Karte als PDF per E-Mail; die weißen Exportkennzeichen holen Sie in Hengelo ab oder erhalten sie per DHL Express.
Montag bis Donnerstag beantragt? Dann liefert DHL Express die Kennzeichen innerhalb von 1 Arbeitstag, mit Track & Trace. Aufpreis: 50 € pro Sendung.
So funktioniert der Versand per PostBürobesuche sind ausschließlich nach Terminvereinbarung möglich, auch Montag bis Samstag von 09:00 bis 17:00 Uhr. Vereinbaren Sie Ihren Besuch vorab, damit Versicherung und weiße Exportkennzeichen bereitliegen.
Die Grüne Karte ist die Internationale Versicherungskarte. Sie beweist, dass für Ihr Fahrzeug mit niederländischer Nummer eine Haftpflichtversicherung besteht, und nennt die Länder, in denen der Schutz gilt. Ohne diesen Nachweis dürfen Sie ein zum Export abgemeldetes Fahrzeug nicht fahren. Bei Kontrollen und an der Grenze sollten Sie sie deshalb immer griffbereit haben.
Die Exportversicherung ist eine reine Kfz-Haftpflichtversicherung. Sie übernimmt Personen- und Sachschäden, die Sie mit dem Fahrzeug anderen zufügen, innerhalb der 14 Tage ab dem Startdatum, auch wenn nicht der Versicherungsnehmer selbst, sondern eine andere Person am Steuer sitzt. Schäden am eigenen Fahrzeug, Diebstahl, Glasbruch oder Pannenhilfe sind nicht enthalten. Eine Kaskoversicherung für die Überführung ist bei dieser befristeten Police nicht vorgesehen.
In 43 Ländern: in der gesamten EU, in Island und Norwegen, in der Schweiz und im Vereinigten Königreich sowie in vielen weiteren Ländern wie Serbien (ohne Kosovo), der Türkei, der Ukraine, Albanien, Nordmazedonien, der Republik Moldau, Marokko und Tunesien. Die vollständige Liste mit den Länderkürzeln steht weiter oben auf dieser Seite. Nicht versichert sind Sie in Russland, Belarus und im Iran, auch wenn deren Kürzel noch auf dem Formular stehen, sowie in Nordzypern.
Wir empfehlen es dringend. Das PDF auf dem Handy ist praktisch, aber ein leerer Akku oder fehlender Empfang helfen bei einer Kontrolle nicht weiter. Drucken Sie die Karte aus, legen Sie sie zu den Fahrzeugpapieren und behalten Sie das PDF zusätzlich auf dem Handy. Die Karte darf auf normalem weißem Papier ausgedruckt werden.
Die Grüne Karte, die Fahrzeugpapiere mit dem RDW-Exportdokument, den Kaufvertrag oder die Rechnung, Ihren Führerschein und Ihren Ausweis. Die weißen Kennzeichen zeigen der Polizei, dass es sich um eine Überführung aus den Niederlanden handelt; mit den Unterlagen ist die Kontrolle in der Regel schnell erledigt. Halten Sie alles im Fahrzeug griffbereit.
In manchen Fällen ja. Die Exportversicherung gilt zunächst 14 Tage ab dem gewählten Startdatum. Zeichnet sich ab, dass Sie mehr Zeit brauchen, melden Sie sich vor dem Enddatum per WhatsApp; wir prüfen dann, ob eine Verlängerung möglich ist. Zusagen können wir das nicht in jedem Fall. Legen Sie das Startdatum deshalb auf den Tag der Abholung und melden Sie das Fahrzeug nach der Ankunft zügig bei Ihrer Zulassungsstelle an.
Senden Sie uns Kennzeichen, Name, Zielland und Startdatum per WhatsApp. Nach der Zahlung kommt die Grüne Karte als PDF in Ihr Postfach.
Zuletzt aktualisiert am . Die Informationen auf dieser Seite beruhen auf unseren eigenen Tarifen und Abläufen sowie auf diesen offiziellen Quellen:
Regeln und Gebühren von Behörden können sich ändern. Prüfen Sie im Zweifel die Quelle und fragen Sie uns nach einer Einschätzung für Ihre Situation.
