Transporter aus Holland überführen: weiße Kennzeichen, Rechnung für Firmen

Transporter und leichte Nutzfahrzeuge bis 3.500 kg

Der Transporter-Tarif gilt für alle leichten Nutzfahrzeuge bis 3.500 kg: Kastenwagen, Pritschenwagen, Kipper, Doppelkabinen, Kühlfahrzeuge auf Transporterbasis und Pick-ups. Sie zahlen ab 100 € inklusive 2 weißer Exportkennzeichen, Grüner Karte und 14 Tagen Haftpflichtschutz, wie beim Pkw. Den genauen Betrag bestimmen Leergewicht und Baujahr des Fahrzeugs; Sie erfahren ihn vor der Zahlung.

Für die Einstufung entscheidend ist der Fahrzeugtyp. Fahrzeuge über 3.500 kg fallen unter den Lkw-Tarif ab 180 €. Ein zum Camper ausgebauter Transporter fällt unter den Wohnmobil-Tarif ab 180 €, auch wenn er in den Niederlanden noch als Transporter zugelassen ist. Sind Sie unsicher, schicken Sie uns das Kennzeichen: Wir sehen uns die Fahrzeugdaten an und sagen Ihnen, welcher Preis zutrifft.

Für Unternehmen: Rechnung, mehrere Fahrzeuge, feste Abläufe

Kaufen Sie den Transporter für Ihren Handwerksbetrieb, Ihren Kurierdienst oder Ihren Kfz-Handel, stellen wir die Rechnung auf Ihr Unternehmen aus, auch mit deutscher, österreichischer oder Schweizer Anschrift. Nennen Sie uns bei der Anfrage Firmenname, Anschrift und Umsatzsteuer-Identifikationsnummer.

Kaufen Sie mehrere Transporter auf einmal, schicken Sie uns alle Kennzeichen in einer Nachricht. Jedes Fahrzeug bekommt eine eigene Police mit eigener Grüner Karte und eigenen Schildern, der Preis gilt pro Fahrzeug. Sollen alle Schilder an Ihren Betrieb gehen, verschicken wir sie zusammen in einer Sendung, und der Versandaufpreis von 50 € fällt nur einmal an. Alle Tarife finden Sie auf der Seite Preise.

• Rechnung auf Firmenname mit Umsatzsteuer-Identifikationsnummer
• Mehrere Fahrzeuge in einer Anfrage, eine Police pro Fahrzeug
• Lieferung der Schilder an Ihren Betrieb, den Händler oder den Auktionsstandort
• Abholung durch Ihren Fahrer in Hengelo möglich

Online regeln oder in Hengelo abholen

Für Betriebe aus dem Grenzgebiet kann unser Büro in Hengelo praktisch sein: Ein Fahrer holt die Kennzeichen nach vorheriger Terminvereinbarung ab, fährt zum Verkäufer, montiert die Schilder und bringt den Transporter in den Betrieb. Besuche sind auch Montag bis Samstag von 09:00 bis 17:00 Uhr nur nach Termin möglich. Mehr dazu unter vor Ort in Hengelo.

Kaufen Sie weiter entfernt, etwa in Rotterdam oder Amsterdam, lassen Sie sich die Schilder vorab per DHL Express an den Betrieb schicken: an einem Arbeitstag (Montag bis Donnerstag) beauftragt, innerhalb von 1 Arbeitstag geliefert, mit Track & Trace. Die Grüne Karte kommt in beiden Fällen als PDF per E-Mail. Details auf der Seite per Post.

Transporter in Holland kaufen: Auktionen und Leasingrückläufer

Viele Transporter in den Niederlanden stammen aus Flotten und Leasingverträgen und werden über Online-Auktionen verkauft. Die Abholung ist dort meist an feste Zeitfenster gebunden. Beantragen Sie die Exportversicherung in dem Fall, sobald der Zuschlag feststeht, mit dem Abholtag als Startdatum, und nehmen Sie die Schilder mit. So fahren Sie vom Auktionsgelände direkt los.

Prüfen Sie bei Auktionsfahrzeugen besonders, ob die Exportabmeldung bei der RDW vom Verkäufer übernommen wird und wie Sie das Exportdokument erhalten. Ohne Exportstatus gibt es keine Exportkennzeichen. Kümmert sich das Auktionshaus nicht darum, melden wir den Transporter in unserem Büro in Hengelo ab, während der Öffnungszeiten für 50 € je Fahrzeug. Dafür bringen Sie die Kennzeichenschilder, die Fahrzeugpapiere und Ihren Führerschein, Personalausweis oder Reisepass mit; der Transporter selbst kann auf dem Auktionsgelände bleiben.

Fahrt und Zulassung: was bei Transportern anders ist

Auch ein Transporter braucht für die Fahrt auf niederländischen Straßen eine gültige APK; prüfen Sie das Ablaufdatum vor dem Kauf. Auf der Fahrt gelten die üblichen Regeln für leichte Nutzfahrzeuge in den Durchfahrtsländern. Nach der Ankunft melden Sie den Transporter bei der Zulassungsstelle an: mit den niederländischen Fahrzeugpapieren, dem RDW-Exportdokument, der Rechnung, einer eVB-Nummer und, falls Ihre Zulassungsstelle sie verlangt, einer Hauptuntersuchung. Bei der Zulassung wird auch festgelegt, als welche Fahrzeugart der Transporter eingestuft wird.

Käufer aus Österreich und der Schweiz melden den Transporter bei ihrer Zulassungsstelle beziehungsweise beim Zoll und danach beim Strassenverkehrsamt an. Beträge und Fristen nennen wir nicht, die legen die Behörden fest.