Камион от Холандия с транзитни номера: експортна застраховка от 180 €

Кои превозни средства са на тарифата за камион

Тарифата за камион започва от 180 € и важи за камиони, влекачи и всяко друго превозно средство над 3500 кг. Тарифната група следва вида на превозното средство, а от него зависи и категорията на зелената карта, например C за товарен автомобил или влекач и E за автобус. За конкретния камион, влекач или автобус гледаме още собственото тегло и годината на производство и Ви казваме точната сума, преди да платите. На практика на тази тарифа са:

• камиони с бордова, фургонна, хладилна или самосвална надстройка;
• влекачи за полуремаркета, със или без полуремарке при покупката;
• тежки бусове и микробуси над 3500 кг, които не минават на тарифата за бус;
• автобуси, специализирани машини и шасита с холандска регистрация;
• тежки ремаркета и полуремаркета над 3500 кг: също от 180 €, но с 1 бял номер;
• кемпери над 3500 кг са изключение: за тях важи тарифата за кемпер, която също започва от 180 €.

Камиони от Холандия за транспортни фирми и шофьори от България

Ето как работи това за транспортна фирма, която купува камиони втора употреба: камионът е договорен с холандски дилър, шофьорът идва със самолет или с друг камион, а застраховката трябва да е готова, когато той пристигне. Ние поемаме останалото: получаваме данните в WhatsApp или по имейл, издаваме фактура на фирмата с международен ДДС номер, изпращаме зелената карта по имейл на диспечера и на шофьора, а номерата се вземат от офиса в Хенгело само с предварително уговорен час или се изпращат с DHL Express до адреса на дилъра.

Достатъчно е да ни съобщите името на шофьора, който ще вземе номерата. Ако фирмата купува няколко камиона, всеки получава собствена застраховка и собствен комплект номера; фактурата може да бъде една, а номерата до един адрес пътуват в една пратка с едно доплащане от 50 €. Данните, които са ни нужни: регистрационен номер и снимка на регистрационния документ на всеки камион, наименование, адрес и ДДС номер на фирмата, държава на местоназначение и начална дата.

Каране на тежко превозно средство с холандски транзитни номера

С белите номера, зелената карта и валиден APK камионът може да се движи 14 дни по пътищата на Нидерландия и на държавите, посочени на картата. Застраховката е „Гражданска отговорност“ и покрива щетите, причинени на трети лица; щети по самия камион или по товара не са покрити. Ако пътувате с товар, за него важат отделни правила и застраховки, които не са част от нашата услуга.

Останалите правила за професионално шофиране не се променят заради транзитните номера: шофьорската категория, тахографът, времето за управление и почивка и забраните за движение на тежки превозни средства в неделя и на празници в Германия, Австрия и Унгария важат както при всяко друго пътуване с камион. Пътните такси за тежки превозни средства се плащат по правилата на всяка държава по маршрута; актуалните условия, включително за България, проверете в официалните източници преди курса.

Планиране на маршрута с камион до България

От Хенгело излизате на A1 към Германия и продължавате през Южна Германия и Австрия към Унгария. Оттам пътят към България минава или през Сърбия до Калотина, или през Румъния до Дунав мост при Русе или Видин. Зелената карта покрива и двата варианта: Сърбия е в списъка на държавите, а Косово, където картата не важи, остава встрани от този път. Тя важи и при по-дълги курсове извън ЕС, например към Турция, Украйна, Швейцария или Обединеното кралство. Изключения са Русия, Беларус и Иран, където на границата е нужна гранична застраховка. За камион изборът на маршрут зависи главно от забраните за движение през уикенда и от удобните паркинги за задължителните почивки.

Планирайте с резерв. Четиринадесетте дни са достатъчни дори при двудневен престой заради почивка през уикенда или проверка на границата, но само ако началната дата е избрана правилно. Съветваме началната дата да е денят, в който шофьорът реално тръгва от дилъра, не денят на плащането. Подробности за покритието и държавите четете на страницата за зелената карта.

Какво трябва да е готово преди тръгването

След пристигането камионът се регистрира в КАТ (сектор „Пътна полиция“) по правилата на българските институции, които определят и сроковете, и дължимите такси. Цените за всички видове превозни средства са на страницата с цените.

• експортният документ на RDW за камиона, издаден след обявяването за износ от продавача или от призната от RDW фирма (можем и ние в офиса в Хенгело, за 50 € на превозно средство в работното време, без да докарвате камиона; за влекач с полуремарке това са две обявявания, по 50 € за всяко); не е включен в цената ни;
• валиден холандски технически преглед (APK): без него камионът не може да се движи по холандските пътища;
• зелената карта, разпечатана в кабината и като PDF на телефона на шофьора;
• двата бели транзитни номера, монтирани отпред и отзад;
• при влекач с полуремарке: отделни документи и отделна експортна застраховка за полуремаркето, което има собствена холандска регистрация (над 3500 кг: от 180 € с 1 бял номер);
• фактурата от продавача и документите на фирмата за проверките по пътя и за КАТ.