Teherautó Hollandiából: export rendszám és biztosítás 3500 kg felett

Teherautó, kamion, nyerges vontató: 180 €-tól, két fehér export rendszámmal

A teherautó kategória nálunk minden 3500 kg feletti gépjárművet magában foglal: nyerges vontatót, szóló teherautót, ponyvás, dobozos vagy hűtős felépítményt, billencset, darus járművet, a 3500 kg feletti kisbuszt és az autóbuszt, de a nagyobb furgont is. Az ár 180 €-tól indul, kézbesítéssel 230 €-tól, és két fehér export rendszámot tartalmaz a 14 napos biztosítással és a zöldkártyával; hogy pontosan mennyi, azt a teherautó típusa, saját (üres) tömege és évjárata határozza meg, és fizetés előtt megírjuk. A 3500 kg feletti pótkocsi és félpótkocsi szintén 180 €-tól kapható, egy rendszámmal.

A díjcsoportot nem a kinézet, hanem a jármű típusa dönti el, és ehhez igazodik a zöldkártyán szereplő kategória is: a teherautó és a nyerges vontató ott a C (tehergépkocsi vagy vontató) kategóriába tartozik. Ha elküldi a rendszámot, a nyilvántartásból ellenőrizzük, és fizetés előtt megírjuk a pontos árat. A legfeljebb 3500 kg-os haszonjárművek a kisteherautó csomagba tartoznak, 100 €-tól; a teljes táblázatot az árlistában találja.

Sofőröknek, fuvarozóknak és haszonjármű-kereskedőknek

A holland piac a használt haszonjárművek egyik fontos forrása, mert a flották rendszeresen cserélik a járműveiket. Akár fuvarozó cégként, egyéni vállalkozó sofőrként vagy haszonjármű-kereskedőként vásárol holland teherautót, aukcióról vagy flottakereskedőtől, a hazaúthoz ugyanaz a csomag kell.

Ilyenkor két dolog számít: hogy a jármű mielőbb, jogszerűen induljon haza, és hogy a számla a cég nevére, közösségi adószámra szóljon. Mindkettőt megoldjuk: a biztosítást online kötjük, a zöldkártya PDF-ként érkezik, a rendszámot DHL Express futárral a telephelyre küldjük, vagy Hengelóban átadjuk, a számlát pedig a céges adatokkal állítjuk ki. Ha a cég több járművet vesz, az online igénylés egy üzenetben intézhető, az ugyanarra a telephelyre kért rendszámok pedig egy csomagban mennek, így a postai felárat is csak egyszer, 50 €-t számoljuk fel.

A hazaúton nemcsak a vevő vezetheti a járművet: a cég sofőrje vagy egy megbízott sofőr is ülhet a volán mögött, a kötvény pedig ettől függetlenül egy névre, általában a vevőére szól.

Nehéz jármű vezetése export rendszámmal: mire figyeljen?

Az export biztosítás a teherautóra is kötelező felelősségbiztosítás: a másoknak okozott kárt fedezi a zöldkártyán felsorolt országokban, a jármű saját sérülését, a rakományt és a műszaki mentést nem. Nehéz járműnél a mentés költsége jelentős lehet, ezért érdemes az indulás előtt a jármű állapotát, a gumikat és a fékeket átnézetni, és a hazautat ennek megfelelően tervezni.

• Vezetői engedély: 3500 kg felett C1 vagy C kategória, nyerges szerelvényhez CE; ellenőrizze, hogy az engedélye és, ha szükséges, a gépjárművezetői képesítési igazolványa érvényes-e a hazaútra.
• Tachográf: a vezetési és pihenőidő szabályai az export rendszámos teherautóra is vonatkoznak; vigye magával a sofőrkártyát.
• Útdíj: Németországban, Ausztriában és Magyarországon a nehéz járművek útdíjkötelesek; az export rendszám ezt nem váltja ki, a regisztrációt Önnek kell elintéznie.
• Iratok: zöldkártya nyomtatva, RDW exportdokumentum, adásvételi szerződés vagy számla, és a jármű holland okmánya.
• Pótkocsi: a pótkocsi külön jármű, saját holland rendszámmal; ha azt is viszi, külön biztosítás és rendszám kell hozzá: a 3500 kg feletti pótkocsi vagy félpótkocsi csomagja 180 €-tól kapható, egy fehér export rendszámmal.

Útvonal tervezése: Hollandia, Németország, Ausztria, Magyarország

Kamionnal Hollandiából Magyarországra az útvonal jellemzően Németországon át, a Nürnberg, Passau, Linz, Bécs vonalon vezet. Az út a vezetési és pihenőidők miatt teherautóval általában két napot vesz igénybe, ezért a 14 napos biztosítás bőséges tartalékot ad, de a kezdőnapot az indulás napjához igazítsa.

A nehéz teherautókra Németországban, Ausztriában és Magyarországon is vonatkoznak hétvégi és ünnepnapi forgalmi korlátozások (kamionstop); hogy pontosan mire, az a jármű tömegétől és a fuvar jellegétől függ, ezért indulás előtt tájékozódjon. Tervezze úgy az indulást, hogy a tilalmi időszakokat elkerülje, különösen a nyári szezonban. Ha a jármű Hengelo környékén áll, a rendszámot az irodánkban is átveheti, és innen a német határ már közel van.

Ha a teherautó nem Magyarországon áll meg, hanem továbbmegy, például Szerbiába, Törökországba vagy Ukrajnába, a zöldkártya ott is érvényes, ahogy az Egyesült Királyságban és Svájcban is. Kivétel Koszovó, valamint Oroszország, Belarusz és Irán, ahol a kártya nem érvényes. A 43 ország teljes listáját a zöldkártya oldalán találja; hosszabb útvonalnál a 14 napos fedezetet is ehhez mérje.

A teherautó honosítása Magyarországon

A teherautót Magyarországon a kormányablaknál helyezi forgalomba, a nehéz járművekre vonatkozó műszaki vizsgálattal és a kategóriának megfelelő adó- és illetékszabályokkal. A magyar útdíjrendszerbe a belépés előtt kell regisztrálnia a járművet, ezért erről még a hazaút előtt tájékozódjon. Az összegeket és határidőket a hivatalos forrásokból ellenőrizze; mi az export biztosítást és a fehér export rendszámot intézzük, a magyar eljárásban nem veszünk részt.

Hogy a honosításhoz kell-e a holland iratok magyar fordítása, azt előre kérdezze meg a kormányablakban, így nem csúszik az ügyintézés.