DUK: kaip gauti tranzitinius numerius Olandijoje ir parsivežti automobilį

Patikrinkite, ar pardavėjas gali pateikti visus registracijos dokumentus ir ar automobilis turi galiojančią APK (olandišką techninę apžiūrą): be jos Nyderlandų keliais važiuoti negalima. Susitarkite, kas praneš RDW apie eksportą: pardavėjas, kita RDW pripažinta eksporto įmonė ar mes, mūsų Hengelo biure. Be šio pranešimo negausite RDW eksporto dokumento, kurio prireiks registruojant automobilį Lietuvoje. Pirkimo sutartį pasirašykite su aiškiai nurodytu numeriu ir data.

RDW yra Nyderlandų valstybinė tarnyba, tvarkanti transporto priemonių registrą, panašiai kaip Regitra Lietuvoje. Gavusi eksporto pranešimą, RDW pažymi automobilį kaip eksportuojamą, nutraukia olandišką registraciją ir išduoda eksporto dokumentą. Esame RDW pripažinta eksporto įmonė, todėl šią procedūrą gerai išmanome, o eksporto pranešimą galime pateikti ir patys, mūsų Hengelo biure.

Tai RDW eksporto dokumentas, patvirtinantis, kad automobilis išbrauktas iš olandiško registro eksportui. Jo reikės registruojant automobilį Lietuvoje. Dokumentą gaunate po eksporto pranešimo RDW, kurį pateikia pardavėjas, kita RDW pripažinta įmonė arba mes: įprastai mūsų Hengelo biure, kai atsivežate olandiškas numerių lenteles, transporto priemonės dokumentus ir asmens dokumentą (vairuotojo pažymėjimą, asmens tapatybės kortelę arba pasą), arba nuotoliniu būdu, kai paštu atsiunčiate tik lenteles, o dokumentų nuotraukas el. paštu ar per WhatsApp. Į eksporto draudimo kainą tai neįeina: biure darbo laiku mūsų paslauga kainuoja 50 € už transporto priemonę, o ne darbo valandomis ar nuotoliniu būdu taikomas aukštesnis tarifas.

Taip. Esame RDW pripažinta eksporto įmonė, todėl pranešimą RDW pateikiame patys, įprastai mūsų Hengelo biure. Atsivežkite asmens dokumentą (vairuotojo pažymėjimą, asmens tapatybės kortelę arba pasą), registracijos kortelę (kentekencard) su jos kodu (tenaamstellingscode) ir geltonuosius olandiškus numerius, kuriuos paliekate mums; paties automobilio atvaryti nereikia. Darbo laiku tai kainuoja 50 € už kiekvieną išregistruojamą transporto priemonę, nepriklausomai nuo tipo: išregistruodami, pavyzdžiui, automobilį ir priekabą, mokate du kartus po 50 €. Į draudimo kainą ši suma neįeina. Privalumas: eksporto pranešimas, draudimas, žalioji kortelė ir balti numeriai per vieną vizitą. Jei atvykti negalite, paštu siunčiate tik geltonas lenteles (jas galima perpjauti ar perlenkti), o visa kita keliauja el. paštu arba per WhatsApp, tačiau tada, kaip ir ne darbo valandomis, taikomas aukštesnis tarifas (pagal užklausą).

Ne. Kai automobilis pažymimas eksportui, jo olandiška registracija nutraukiama, o geltoni numeriai ir pardavėjo draudimas nustoja galioti. Važiuoti su jais būtų neteisėta, o patikros metu tai gali brangiai kainuoti. Legaliai išvažiuoti galima tik su baltais eksporto numeriais ir galiojančiu eksporto draudimu, kurį įrodo žalioji kortelė.

Nuo tos dienos, kurią užsakyme nurodote kaip draudimo pradžios datą. Nuo jos skaičiuojamos 14 kalendorinių dienų, įskaitant savaitgalius. Datą galite pasirinkti ateityje, pavyzdžiui, kitą savaitę, kai planuojate pasiimti automobilį. Prieš pradžios datą važiuoti su baltais numeriais negalima, nes apsauga dar negalioja.

Kai kuriais atvejais taip. Eksporto draudimas sudaromas 14 dienų laikotarpiui ir po jo baigiasi automatiškai, tačiau jei matote, kad nespėsite, parašykite mums per WhatsApp dar prieš pabaigos datą: patikrinsime, ar pratęsimas galimas Jūsų atveju. Pažadėti jo iš anksto negalime, todėl registraciją Lietuvoje planuokite taip, kad spėtumėte per 14 dienų, o pradžios datą rinkitės pagal realią išvažiavimo dieną, ne pagal pirkimo dieną.

Taip. Automobilį gali vairuoti ir kiti asmenys, ne tik draudėjas ar pirkėjas, pavyzdžiui, draugas ar samdytas vairuotojas. Polisas vis tiek išrašomas vienu vardu, paprastai pirkėjo, ir yra susietas su automobilio olandišku numeriu. Vairuotojas kelyje turi turėti žaliąją kortelę, RDW eksporto dokumentą ir pirkimo dokumentus, kad patikros metu galėtų paaiškinti, kodėl vairuoja ne savininkas.

Lengva priekaba iki 750 kg Nyderlanduose savo numerio neturi. Baltą lentelę jai pagaminame patys: joje būna automobilio, kuris ją tempia, valstybinis numeris su registracijos šalies kodu priekyje, pavyzdžiui, LT lietuviškam automobiliui. Polise šis numeris susiejamas su priekabos važiuoklės numeriu (VIN). Atsiųskite priekabos VIN, markę ir modelį/tipą, taip pat tempiančio automobilio numerį ir šalį, kurioje jis registruotas; atitikties sertifikatas (CoC) nebūtinas, nors praverčia. Kartu nurodykite pirkėjo duomenis, paskirties šalį ir pradžios datą. Kaina nuo 100 € su viena balta lentele. Tas pats principas taikomas lengvam karavanui iki 750 kg be savo numerio, tik jam galioja karavano tarifas, nuo 150 €.

Baltus numerius arba atsiimate mūsų Hengelo biure, arba gaunate DHL Express siunta, o žalioji kortelė visada siunčiama el. paštu PDF formatu. Atsiimti biure galite be priemokos, taip pat šeštadieniais nuo 09:00 iki 17:00, o siuntimas kainuoja 50 € už siuntą. DHL Express siuntas išsiunčiame tik darbo dienomis, nuo pirmadienio iki penktadienio: šeštadienis nėra DHL darbo diena.

Nuimkite geltonas lenteles ir jų vietoje tvirtai pritvirtinkite baltas: automobiliui priekyje ir gale, motociklui ar priekabai tik gale. Turėkite po ranka atsuktuvą: geltonosios lentelės dažniausiai būna prisuktos varžtais. Prieš išvažiuodami patikrinkite, ar lentelės gerai laikosi ir yra aiškiai matomos, ypač galinė, kurią kelyje gali aptaškyti purvas.

Kai siunta perduota DHL Express, adreso pakeitimas priklauso nuo kurjerio galimybių ir ne visada įmanomas, todėl adresą ir gavėjo telefoną patikrinkite prieš apmokėdami. Jei planai pasikeitė, iš karto parašykite mums per WhatsApp su sekimo numeriu, o mes pasitikrinsime, ką galima padaryti.

Nyderlandai ir Lietuva yra ES narės, todėl muitinės procedūrų tarp jų nėra ir muitinės deklaracijos nereikia. Kelyje užtenka žaliosios kortelės, RDW eksporto dokumento, pirkimo sutarties ir Jūsų asmens dokumentų. Mokesčiai, susiję su automobilio registracija Lietuvoje, tvarkomi jau Lietuvoje, o jų dydį nurodo Lietuvos institucijos.

Įregistravus automobilį Regitroje, jis gauna lietuviškus numerius, o baltos olandiškos lentelės savo paskirtį atlieka. Su jomis nebevažinėkite nei po registracijos, nei pasibaigus 14 dienų draudimo laikotarpiui. Ar registruojant reikės pateikti olandiškus dokumentus ar lenteles, pasitikrinkite Regitroje iš anksto.

Registruojant automobilį Regitroje paprastai reikalinga galiojanti techninė apžiūra. Ar olandiška APK bus pripažinta, ar reikės apžiūros Lietuvoje, priklauso nuo jos galiojimo ir Regitros reikalavimų, todėl pasitikrinkite tai iš anksto ir, jei reikia, suplanuokite apžiūrą per 14 dienų draudimo laikotarpį. Lietuvos procedūrų mes netvarkome, bet galime pasakyti, kokius olandiškus dokumentus turėsite.

APK yra olandiška periodinė techninė apžiūra, privaloma automobiliams, mikroautobusams, kemperiams ir sunkvežimiams. Be galiojančios APK tokia transporto priemone Nyderlandų keliais važiuoti negalima, taip pat ir su baltais eksporto numeriais. Motociklams APK netaikoma, priekaboms tik sunkesnėms nei 3 500 kg. Ar APK bus pripažinta registruojant Lietuvoje, pasitikrinkite Regitroje.

Taip. Kai tik sužinote laimėto automobilio olandišką numerį, atsiųskite jį mums kartu su savo duomenimis. Numerius galime pristatyti DHL Express tiesiai į aukciono sandėlį, kad atsiimdami automobilį iš karto pakeistumėte lenteles. Išsiaiškinkite aukcione, kas pateiks eksporto pranešimą RDW: jei aukcionas to nedaro, pranešimą galime pateikti mūsų Hengelo biure, kai atsivežate numerių lenteles, transporto priemonės dokumentus ir vairuotojo pažymėjimą, asmens tapatybės kortelę arba pasą (automobilio atvaryti nereikia), arba nuotoliniu būdu už aukštesnį tarifą, kai paštu mums keliauja tik numerių lentelės, o dokumentų nuotraukos el. paštu ar WhatsApp žinute.

Taip, žalioji kortelė galioja visose joje nurodytose šalyse, nepriklausomai nuo to, ar sieną kertate keliu, ar keltu, pavyzdžiui, iš Vokietijos į Klaipėdą ar į Skandinaviją. Svarbu tik, kad visa kelionė tilptų į 14 dienų ir kad visos šalys, per kurias važiuosite, būtų nurodytos kortelėje. Tai tinka ir kelionėms keltu į Jungtinę Karalystę ar Norvegiją, nes abi šalys yra žaliosios kortelės sistemoje.

Ne. Rusijos ir Baltarusijos dalyvavimas žaliosios kortelės sistemoje sustabdytas nuo 2023 m. birželio, o Irano nuo 2024 m. sausio 1 d., todėl mūsų eksporto draudimas ten negalioja, net jei kodai RUS, BY ir IR dar nurodyti kortelės formoje. Tai galioja ir Kaliningrado sričiai. Vykstant į šias šalis, pasienyje reikėtų įsigyti atskirą pasienio draudimą. Įprastam maršrutui per Vokietiją ir Lenkiją į Lietuvą tai įtakos neturi.

Ramiai parodykite žaliąją kortelę, RDW eksporto dokumentą, pirkimo sutartį, vairuotojo pažymėjimą ir asmens dokumentą. Šie dokumentai paaiškina, kodėl ant automobilio baltos lentelės ir kad jis apdraustas. Laikykite juos kartu ir po ranka, kad patikra truktų kuo trumpiau.

Ne, mūsų eksporto draudimas ir balti numeriai skirti tik transporto priemonėms su olandiška registracija, kurios eksportuojamos iš Nyderlandų. Automobiliams iš Belgijos ar Vokietijos galioja tų šalių tranzitinių numerių taisyklės. Jei automobilis olandiškas, o Jūs jį pasiimate iš kitos šalies, parašykite mums ir aptarsime, ar galime padėti.